Отзывы на шины Белшина Бел-220 в Архангельске

3.8/5

5 / 5 boblon 5 лет назад

Позади 5 сезонов. Это около 60 тыс.км. Резина показала себя очень хорошо. Запас протектора остался еще на один сезон. Это мой крайний отзыв про резину, т.к. решил весной ее продать. Вместе с машиной.
Кстати, пять лет назад комплект стоил дороже, сейчас - дешевле. Кто сказал, что жизнь дорожает?
Достоинства: За пять лет показала себя очень достойно. Причем за небольшие деньги. Белшине- огромный респект.
Недостатки: Может быть, мне показалось, вроде как, чуть шумноваты. Но, не факт. Это все. Специально придумывать ничего не буду.

1 / 5 Makar_80 5 лет назад

Итак по порядку.
Планировал зимой, до нового 2018г., покупать комплект на свой "Туксон" чего то бюджетного (когда жена в декрете сильно не разгонишься), но от европейского производителя. Изучил отзывы, рынок предложений и решил приобретать cербскую резину от Мишленовской дочки, но на момент когда была собрана необходимая сумма ни Tigar ни Taurus ни Kormoran в продаже не оказалось.

Время шло сезон переобувки приближался и по опыту прошлого года, когда цены на колеса подскочили после нового года местами на 30%, было решено купить Бел-220. Отзывов на нее совсем нет. Присутсвуют только сдесь да пару на украинских ресурсах, но все как один оказались просто хвалебными, а да и еще статья с тестами этой шины. Статья о пероснащении завода новым оборудованием так же внесла свою лепту в принятии окончательного решения. Было несколько попыток друзей и знакомых отговорить от этой авантюры, да и сомаго не покидали до последнего момента соменения, но все, решено. Решено, покупаю "Белшину" впервые за 20 лет водительского стажа, по принципу: "кто не рискует тот сами понимаете", да и рисунок очень понравился, люблю выехать на природу и куда подальше, у ближайших конкурентов такого нет.

Покупал на фирменном магазине, что от завода по ул. Серова, 8, по причине того, что если будут возникать какие либо вопросу по гарантии, то с ними будет проще и быстрее эти проблемы разрешать. Как в последствии оказалось, надо пройти все круги ада что бы вернуть свои кровные. 04.01.2018г. стал их обладателем. Партия свеженькая, 2017. Отвез их в гараж, сложил в стопку, через пару недель вернулся и надел на запасной комплект оригинальных дисков и оставил их до весны в гараже. Кстати обувал их на шиномонтаже который рекомендовали в магазине. Что хочу сказать, не советую, там по всей видимости про косяки "Белшины" знают и вежливо умалчивают, предлагают качать колеса до максимума, растягивая их, т.е. мои надували до 2.6 атм. Я их сразу стравил до рекомендованных для моего "Туксона" 2.1. Пришло время переобуваться. в начале апреля, как сейчас помню 02.04. перекинул колеса в гараже и поехал домой. Гараж в одном конце города, дом в другом.

Проехал, послушал, приятно. Идут мягко, не сильно шумные. Оттормаживают четко. Понравились. На следующий день на работу. Почувствовал легкую первую дрожь по кузову. Не придал сильного значения, все таки "Белшина" через 1000 км. прикатаю и поеду на перебалансировку и все станет норм. Всю неделю с работы на работу, по домашним делам на авто, а дрожь все сильней. На выходных с семейством поколесили, выехали на кольцевую и о ужас, на 100 км/ч затрясло так что можно к массажисту не ходить.

Заподозрил брак (яйцо), т.к. руль не било, прсто трясло. Поехал через несколько дней на шиномонтаж на котором обувал колеса. Меня к словку сразу вспомнили, наверное ржали до упаду, да у виска крутили, когда я от них после обувки уезжал. Перебалансировали, пообщались, на этот раз парни были более общительны, немоного "пожурили" "Белшину". Намекнули типа: "а что вы хотели, вы видите в очереди кого нибудь на "Белшине"? Нет. Делайте выводы". Сразу сказали, что если не поможет везите сразу колеса обратно на магазин. Выехал от них на "кольцо", без изменений. Тряска сплошная. Не верил до последнего, что такое может быть с новыми колесами, при чем сразе со всеми четырмя. Последняя надежда еще один шиномонтаж, но уже сторонний. Сняли колеса на проверку дисков, ровные. А вот колеса все пометили как брак. Биение. Подтвердили мнение с первого шиномонтажа и отправили возвращать колеса в магазин.

История с "Рекламацией" отдельная. Тут мнение о ОАО "Белшина" полностью поменялось на крайне негативное. Обращался в редакцию Onliner с этой историей, чтобы опубликовали, но видимо она им не сильно интерестна, хотя считаю, что многим читателям было бы полезно узнать как это должно быть и как поступает "Белшина".

А да, и ссылка на видос после повторной балансировки. Первая половина, это как тряслись предметы в машине, а вторая половина это поставил руку с телефоном на руль для наглядности.

5 / 5 zasada100 8 лет назад

Долго думал брать белорусскую резину или нет, боялся будет шумная, но почитав отзывы в интернете решил поставить на Туссона. Балансировка до 30 грамм. Очень удивился когда проехал не только в городе, но и за городом с ветерком. Шума никакого, дорогу держит, не хуже чем импортная, но дешевле в разы. Купил не давно, не знаю как будет дальше, но сейчас очень устраивает, да еще и гарантия на 5 лет. Так что очень доволен.
Достоинства: Дешёвая, не шумная, на гарантии.
Недостатки: Пока не заметил.

2 / 5 Meveric 9 лет назад

Не знаю на чем ездили до белки люди оставившие такие хорошие отзывы, но я пожалел что их послушал. Повелся на цену, которая была в 2 раза дешевле, чем нормальная импортная в РБ или в 1,5 раза чем в Польше. До этого ездил на: pirelli, michlen, nokian, barum. Плюсы просты и внизу отзыва. А минусы обосную: зимой расход на шипованой нокиан был 9,1л,с начала марта поставил белку проехал только 2,5тыс. расход средний 10л; раньше были грузы максимально 25гр, а счас на новую вешали от 25гр до 60гр; жесткая и как итог тяжелая , небольшие ямки проходит со стуком; при скорости больше 120км/ч стало водить машину

5 / 5 Phon 9 лет назад

Поставил на Kia Sportage. До этого откатал на Goodyear, Amtel, Кама, Nexen. Сомневался, потому списался со всеми кто тут отзывы написал, спрашивал как из опыта, все отписались, что ок, в итоге рискнул взять. В магазине сказали, что если вдруг на балансировке на колесо скажут вешать 50гр и более, сразу звоните, заменят на новое колесо. Отбалансировалась прекрасно (10гр. на колесо). Работник шиномонтажа был очень удивлен, договорились, что заеду через 1500-2000км проверить как осядут на диски. Съездил в Литву и Калининград, покатался по нашим лесам, никаких вопросов. Разве что первоначально прислушивался легкий шелест был. На скорости (по РФ и Литве ехал 130км/ч) ведет отлично, в дождь и на бездорожье тоже все ок. Через 2,5тыс км заехал ради интереса на шиномонтаж, все колеса сняли проверили все ок, т.е. в итоге результат балансировки оказался лучше чем был у меня на первых Goodyear и Nexen. Про Amtel и Каму вообще говорить не стоит, там до 40гр на колесо выходило и все равно вибрация к 120км/ч. Сейчас уже проехал около 6000км про резину вообще забыл, т.к. ничем меня не отвлекает. Надеюсь менеджменту Белшины хватит решимости и со временем ее не испортят "экономией" на компонентах.

5 / 5 boblon 10 лет назад

Поставил на Хонду ЦРВ-2.Наконец-то начали делать для класса SUV. Отбалансировались нормально. Только на одно колесо прилепили 100 гр. Остальные 20-50гр. Езжу около месяца. Никаких негативных впечатлений не получил. Нешумная, мягкая. Дорогу держит хорошо на сухом и мокром асфальте.Немного плавает в колее, но не критично. Да и виновата ли в этом резина - вопрос. Усы не брил, за три дня стерлись сами, дискомфорта не почувствовал. В общем, я не гонщик и в экстримальных ситуациях ее не испытывал. Но для спокойной езды - само то. Смысла переплачивать в 2-3 раза за иностранную резину не вижу. Да и лучше новая Белшина, чем самая крутая б/у за те же деньги. Кстати, дали 5-ти летнюю гарантию на износ. Вывод: за 240 у.е. получил совсем неплохую резину. Очень радует, что Белшина стала делать конкурентоспособный продукт.

Добавить отзыв

Предложения в Архангельске

/

R

– передние

/

R

– задние

Указать другой размер для задних шин Скрыть размер для задних шин

Для заданных размеров нет ни одного предложения. Попробуйте расширить критерии поиска или выбрать другую модель.