Continental WinterContact TS 860 у меня уже не первый сезон. Ни разу не было разочарования, но нужно учитывать особенности протектора – они без шипов и не подходят для прогретой весенней дороги. Хорошо едут и по снегу, и по льду, и по снежной каше, отличная курсовая устойчивость, нешумные. Пару раз на высокой скорости проскальзывали во время поворота, но быстро возвращались в прежнее состояние.
Отличные шины!! Bridgestone Blizzak LM001 после того как я проехал на них 5000 км они стали твердыми и будто пластиковыми (и это первая зима на них). Купил комплект TS860 по рекомендации моего друга... Чтобы доехать к моему дому необходимо преодолеть очень крутой подъем, на нем даже машина с 4х4 и умеренными шинами просто ведет борьбу если дорога немного влажная. Только представьте, как себя ведет мой 30-летний Мерседес с задним приводом и без электронных помощников. На этих шинах я не только могу взобраться к дому по мокрой дороге (что раньше было невозможно на любых шинах), но я даже могу остановиться в любой точке этого подъема и снова начать движение, как будто это абсолютно сухая дорога, просто ошеломляющая ситуация! Пока Continental не начнут продавать замену TS860, я даже думать не буду о том, чтобы пробовать другие зимние шины. Даже представить не могу, как можно улучшить шины по сравнению с этими.
В нашем регионе не так много снега и не много крутых подъемов или крутых поворотов. Погода в основном дождливая, немного морозная. Шины отлично подходят для холодных мокрых дорог, особенно глубоких луж. Очень хорошие показатели на сухих дорогах, обледенелых и по снегу. Хорошо себя показали на гололедице, если и начанали скользить то быстро ловили сцепление с дорогой снова. Очень комфортная езда, хоть они и немного гудят, а боковины мягкие (это особенно заметно на загруженной машине). Шины по износостойкости находятся в золотой середине (мое мнение), пробег за сезон составил 35 000 км. Если ничего лучше на рынке шин не появится, я снова куплю такой же комплект.
Я долго думал о выборе зимней автомобильной шины. Я уже ездил на разных, от самых дешевых, до премиальных шин разных марок. Должен признать, что у меня были сомнения в том, стоит ли покупать шины по этой цене, но после целой зимы я могу сказать, что этот выбор был очень удачным. Шины ездили по самым разным дорогам и по разным частям страны. Они отлично работали на шоссе и грунтовой дороге. Хорошее сцепление и управляемость. Тормозной путь тоже не был проблемой. В тот период, когда выпал снег, и во время поездок в горы шины подвергались огненному крещению. Несмотря на страхи и сомнения, которые внушали специалисты и друзья, шины просто сенсационные. В местах, где у других были проблемы с проезжей частью, я двигался, как будто на дороге не было ни снега, ни льда. Подводя итог: если у вас есть деньги, позаботьтесь о своей безопасности и пассажирах, выберите Continental. Они не подведут вас.
Зима 2017 и 2018 года была достаточно легкой, но несколько раз все же шел снег. От зимней шины, прежде всего, ожидаю хорошее сцепление со снегом. К сожалению, несколько раз тормозил на снегу и даже на низкой скорости не видел никакой разницы между этой шиной и другими, которые у меня были раньше - та же Fulda. Я ожидал большего от шин премиум-класса.
Используемые мной шины - Continental WinterContact TS 860 195/65 R15 T91 с маркировкой: C - сопротивление качению, B - торможение на мокрой дороге, объем - 72 дБ. Шины, вероятно, тише, чем на этикетке ЕС. На мокрой поверхности при старте происходит небольшое скольжение. Сопротивление качению относится к классу C, и расход топлива фактически выше, чем при использовании шин класса B. Высокий профиль (65) и индекс скорости T (120 миль в час) заметны при высоких скоростях на шоссе и боковых ветрах.
