Отзывы на шины Matador MP 30 Sibir Ice 2 SUV в Архангельске

4.5/5

цена от 6 282 ₽

4 / 5 Дмитрий 4 года назад

По качеству Матадор близки к Кордианту. Ездить приходится каждый день, подолгу, пока все нормально. Даже на скользкой дороге машина ровно идет, без заносов. Большую роль, конечно, играет и опыт вождения зимой.
Дорогу по городу и на трассе за городом держит хорошо. Если рыхлый неглубокий снег - тоже идет хорошо.
Торможение хорошее. Ну а вообще любая зимняя резина более шумная, чем летняя, это естественно.

4 / 5 Виталий 4 года назад

Отлично отводит воду! Я как-то на трассе попал в полные воды колеи, там вода в разные стороны летит так, что мама не горюй, сцепление не теряется, с траектории не уходит. Предельные возможности её я не знаю, т.к. езжу спокойно. Собственно по характеристикам шины уступают контику только в комфорте(акустическом) а в остальном я не почувствовал изменений в поведении авто. На данный момент пробег чуть более 10 000 км. и на передних шинах индикатор 6, на задних 8 еще не исчезла.

4 / 5 Роман 4 года назад

Пока ничего не могу сказать об износе, но на льду шина справляется очень хорошо. То же самое на снегу.
Крутящий момент и ускорение на льду или уплотненном снегу тоже хорошее.
Чуть менее удачные повороты на льду. Автомобиль имеет тенденцию скользить, а не поворачивать.
В грязи шина не работает так же хорошо, как Debica Frigo 2, которая хороша во всех видах снега и льда, а также в грязи.
Если сравнивать с этой шиной, Debica могла лететь со скоростью 60 км / ч во время поворота на скользкой дороге, в то время как эта вылетела с той же дороги уже на скорости 30 км / ч ...
Но в целом доволен резиной.

5 / 5 Даниил 5 лет назад

Сейчас мой пробег составляет <50 000, остаток глубины протектора примерно равен 3 +- 0,5 мм. Боковина вся цела и невредима, износ протектора равномерный - каждую весну сход/развал произвожу и меняю каждые 10 т.км. передние колеса с задними . Претензия по результатам эксплуатации появилась только одна, по мере износа протектора усиливается чувствительность к колее и шум, переходящий после 110 км/ч в противный гул( с подшипниками всё в порядке, на зимнем гиславеде нф100 такого гула нет на высокой скорости). Свою цену эта резина отработала сполна. Рекомендую.

4 / 5 Станислав 6 лет назад

Пока не было больших снегопадов, шины показали себя превосходно. На скользкой дороге машина ведёт себя вполне предсказуемо. Это понятно, ведь всё-таки шипованные шины. При торможении тормозной путь нормальный по ощущениям, машину не вводит в сторону. Правда, здесь большая заслуга ABS. Про комфорт не пишу, так как при использовании зимних шипованные шин это по меньшей мере, неуместно. Хотя по укатанному снегу шинки идут уверенно и тихо.

5 / 5 Александр 6 лет назад

Колесо сравнительно не шумное. Если кто-то считает MP 30 шумной покрышкой, то скажите с чем сравниваете? С "Мишлен" или "Нокиан"- согласен. А если "Бридж" или "Данлоп" например- готов поспорить.
Покрышка не очень шумная из-за отсутствия ярко выраженных боковых зацепов на протекторе. Поэтому на неукатанном снегу толщиной сантиметров 10 уже могут возникнуть трудности. Вот так комфорт с одной стороны снижает проходимые качества с другой. Это обычная ситуация, ведь мягкий состав резины тоже улучшает качество сцепления, но приводит к быстрому износу.

5 / 5 Дмитрий Гожин 6 лет назад

Мой первый комплект шин Matador, немного боялся, что будут уступать по качеству, так как это более дешевые шины компании Continental, но остался очень доволен. На мокрой дороге чувствую себя уверенно даже на высокой скорости. в более крутых поворотах их хватка очень хороша. Тяга снега и торможение очень хорошие, и тяга является хорошей даже на мокрой / грязной дороге. В целом приятно удивлен.
Учитывая цену, я ожидал гораздо большей разницы по сравнению с премиальными брендами.

5 / 5 Виталий 9 лет назад

Обычно покупаю только премиальные бренды, Матадор выбирал впервые после того, как мой друг проверил их на своей машине и убедил меня купить. Испытано на Suzuki SX4 в течение одного зимнего сезона. Очень хороша в свежем снегу, на удивление хорошая тяга и торможение. Хорошая управляемость на сухих поверхностях, очень хорошая на мокром асфальте во время торможения,
предсказуемое поведение. Намного менее шумная, чем у некоторых премиальных зимних шин, которые у меня были последние 20 лет. В течение одного сезона, который был не таким снежным, почти не было никаких признаков износа (я снял их рано, так как весна пришла очень рано) во время 5000 км пути на них.