Отзывы на шины Nitto NT830 в Архангельске

4/5

цена от 10 950 ₽

4.5 / 5 Алишер 1 год назад

Поставил на Camry 70 зимнюю . Резина ввел себя отлично. Проехал на резины 80 тысячи не было недостаток 1. Устойчивый в снегах 2. Мягкая 3. Тишина Цена намного ниже других Качество 4/5 сравнивая топовые модели

0.1 / 5 Петр 2 года назад

Проездил на ней более 3,5 года или 80000 тысяч, резина отличная. Конечно она для асвальта и предназначена, не для грязи. Насчет остальных качеств уже все написали. А вот то что пробил шину боковым проколом, так она завулканизировалась и дажи нет шишки боковой это факт. Обидно что сейчас подорожала и очеь сильно.

5 / 5 Андрей 4 года назад

Последние 6000 км прошел на модели NT830 в размере 215/60 R16. Супер резина! Усиленная боковина дает крепчайший держак на асфальте при любой погоде. В салоне тишина такая, что можно услышать, как мышь пищит (шучу, у меня нет мышей). Едет как влитая, легко рулится, можно пальцем руль поворачивать. Рисунок протектора настолько индивидуальный, что я такого еще не встречал. Учитывая, что бренд не раскрученный будете с такой резиной в единственном экземпляре.

4 / 5 Анатолий 5 лет назад

Из собственного опыта: резина повседневная и в этом направлении она себя отлично демонстрирует. Интересный дизайн протектора. Практически гладкая, без глубоких выступов, но сцепление дает отличное, дорогу держит крепко. Уверенна в дождь, торможение в дождь тоже уверенное. Шумок есть, но именно шумок, не шум. При низких температурах, ранней осенью например, может издавать гул. Летом хороша! Пока пробежала 4500 км, скорее всего еще 2-3 тыс хватит.

3 / 5 Дмитрий 5 лет назад

Бренд не такой известный, но написано о нем по делу достаточно. Повторяться не хочу, отмечу только то, что заметил, но у других не прочитал. Со временем резина стала жестче и шумнее. Особенно на неровном и шершавом асфальте. Баллоны тяжелые, имейте ввиду, кто меняет резину сам. Может давать свист при резких торможениях, но не всегда, закономерность этого фактора не нашел. Всплывает на мелких лужах. Иногда теряет управление и сцепление в дождь. Получилось только о недостатках) Резина хорошая, просто не без нюансов.

5 / 5 Алексей 5 лет назад

Резина среднего качества, ждать от нее чего-то сверхъестественного не стоит. В повороты входит слишком мягко, в дождь не очень хорошо держит асфальт. Так же в дождь сильно аквапланирует, не успевает выводить воду из колеи. Изнутри быстро износилась из-за разной глубины протектора видимо. Хороша на стыках и ухабах, мягко идет по неровной дороге. Несмотря на недостатки, за эти деньги я доволен выбором.

3 / 5 Петр 6 лет назад

Рассажу про опыт эксплуатации резины по проселочной грязевой дороге без асфальта, иными словами - по бездорожью. Про ее супер способности ходить по ровному сухому написано уже куча всего. Интереснее узнать на что оно способна в других условиях. Ответ не утешительный... Чуда не произошло, резина повела себя посредственно, потому что она АСФАЛЬТНАЯ. По укатанной сухой грунтовой едет хорошо, пылит, но выжимает 80-100. Ямы обошла, но скорее благодаря моей сноровке. Но вот неприятность... поймала камень и дала прокол. Печальненько. Берите только для асфальта.

5 / 5 Дмитрий П. 7 лет назад

Резина достойная, но только по шоссе и ровному асфальту. В таких условиях идет комфортно, предсказуемо. Держится очень хорошо и тихо. В колее на сухую норма. На скорости до 180 - устойчивость шикарная. По неровной сухой дороге тоже отрабатывает отлично. А вот по грязи помотает как по ветру. Повороты проходит на пятерку, на скорости 70-80 войдет четко по траектории, потому что сцепление отличное. Акваплана в дождь не замечал, свободно лужу преодолел. Шикарно, товарищи, шикарно!

5 / 5 Александр Родионов 7 лет назад

Отличная резина за свои деньги. Такого сцепления с дорогой я еще не встречал, машина идет как влитая. По идеальному мокрому асфальту идет ровно, думал на 100 км/ч ABS сработает - ни фига! Аквапланирование почти идеальное. Большую лужу, конечно, ощутимо проходит, среднюю и маленькие на ура. Повороты - вписывается тютелька в тютельку. В ней сочетается не сочетаемое: и мягкая и прочная. Огонь резина!

5 / 5 Andrei Anisimov 9 лет назад

Раньше стояли TOYO Proxes T1 Sport и я был доволен ими, но ничто не вечно и время задуматься о замене. Хотелось что-то из популярного, но не все мало разрекламированное не качественно. Поэтому выбрал Nitto NT830, по описанию неплохо. Итак. Резина в дождь ведет себя отлично. Доволен. Выбор верный. Низкий уровень шума, держак на поворотах отличный. Тормозные характеристики впечатляют и по мокрому, и по сухому. Вдогонку за средний бюджет вы получите комфортность и мягкость. Для сомневающихся, не сомневайтесь, берите. Для незнающих - тоже берите))))